讓我們從GEICO公司開始。他就是以其8億美元的年度廣告宣傳預算而為股東所知的GEICO公司(這是在汽車保險領域比第二名廣告客戶多快兩倍的價碼)。CEICO執行長托尼-奈斯利(Tony Nicely)18歲進入公司工作，現年已經66歲的托尼仍然每天跳著踢踏舞來上班，正如我在79歲時所做的一樣。我們都為從事自己熱愛的事業而感到幸運。
GEICO公司同樣也讓客戶們感到窩心。自波克夏1996年接手GEICO以來，其市場佔有率由2.5%上升到了8.1%，即淨增加了700萬投保人。這些投保人或許是因為我們的壁虎形象可愛而與我們取得聯繫，但他們最終選擇了從我們這裏購買保險產品儲存大筆款項。(也許你也有需要，請call 1-800-847-7536 或上網 www.GEICO.com)並且因為對我們服務與價格的肯定而成為了我們穩定的客戶。
波克夏收購GEICO有兩個階段。1976年至1980年，我們出資4700萬美元購買了GEICO約三分之一的股份，多年來，GEICO藉由公司自有股份大量的再次購買(編按：應為實施庫藏股註銷)，使得我們在沒有買更多股份的情況下，股份增加至50%左右。1996年1月2日，我們再次以23億美元現金的形式購買了GEICO剩餘的50%股份，這一價格大概是我們最初購買價格的50倍。
華爾街流行的一個老笑話很好地詮釋了我們這段經歷：
—客戶：“很感謝你幫助我以5美元的價格買進了XYZ股票，我聽說現在它已經漲到18美元了。”
—經紀人：“是的，這才剛剛開始呢。事實上，由於該公司表現強勁，相比5美元時，在18美元買進會甚至賺得更多。”
—客戶：“該死，我就知道我應該再等等的。”
GEICO的增長在2010年可能會有所減緩。儘管我們“低成本”的特點無疑會在未來給我們帶來可觀的業務，但由於市場總的汽車銷售量大幅下跌，美國車輛登記數目實際上也在下降。此外，高失業率使得越來越多的司機放棄了保險(這在各地幾乎都是非法的，但假使你失業卻仍想要開車的話…)。1995年，GEICO是全國第六大汽車保險公司，而現在，我們的排名已經上升至第三位。企業的浮動資金也由27億美元成長到96億美元。同樣重要的是，GEICO在波克夏旗下的14年中，有13年均實現了承保盈利。
1951年1月，當我在20歲以一名學生的身份參觀GEICO時就因它而感到興奮，感謝托尼，因為今天的GEICO更加令我更興奮了。
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